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Limite cognitivo no cockpit: até onde o piloto consegue ir na decolagem ou aproximação?
A operação de aeronaves de médio e grande porte em decolagem e aproximação coloca o cérebro do piloto muito próximo do seu limite cognitivo prático, mesmo em ambientes com automação avançada.


Full Flight Simulator: onde o piloto aprende realmente a errar com segurança!
Um Full Flight Simulator é, para o piloto de linha, o ambiente onde competência é realmente construída!


Treinando pilotos de gerações distintas no mesmo cockpit!
Hoje, muitos cockpits reúnem pilotos que começaram a carreira em analógico “puro” com colegas da Geração Z, que já nasceram no mundo dos apps...


Segurança de voo além do erro do piloto: o que o sistema precisa entregar para proteger quem está na cabine
Na operação de aeronaves, segurança não é apenas cumprir checklist e seguir SOP: é compreender como pessoas, máquinas e contexto operacional interagem em tempo real.


2025: o ano em que a segurança aérea foi chamada à responsabilidade!
Em 2025, a aviação global viveu um “ano de acerto de contas” em segurança, marcado por acidentes de grande repercussão em diferentes segmentos


Do biomimetismo à realidade operacional - O status do "Wake Energy Retrieval"
Para nós, pilotos, a esteira de turbulência (wake turbulence) sempre foi sinônimo de perigo e separação mínima obrigatória.


Consciência situacional na aviação - Fundamentos essenciais para pilotos profissionais
A consciência situacional (SA) é frequentemente descrita de forma simplista como "saber o que está acontecendo ao seu redor"


Limite de idade para pilotos - uma perspectiva abrangente de aviação internacional
O tema do limite de idade para pilotos é central para a segurança operacional ...


Investigação acidente AI171: O que supostamente causou a tragédia com o Boeing 787?
Como comandante e investigador de acidentes aéreos, analiso extra oficialmente o acidente do voo Air India AI171 ocorrido em 12 de junho de 2025...


The Future of Civil Aviation - ICAO strategies to transform aviation by 2050 - Part 2
ICAO has promoted security culture since 2021, extending responsibility beyond security personnel to all aviation professionals.
