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The Future of Civil Aviation - ICAO strategies to transform aviation by 2050 - Part 2
ICAO has promoted security culture since 2021, extending responsibility beyond security personnel to all aviation professionals.


Estratégias da ICAO para transformar a aviação até 2050 Part 2
A ICAO promove cultura de security desde 2021, estendendo a responsabilidade além do pessoal de segurança para todos os profissionais da aviação.


The Future of Civil Aviation - ICAO strategies to transform aviation by 2050 - Part 1
For all civil aviation professionals – pilots, air traffic controllers, maintenance technicians, airport personnel, airline managers, and safety specialists – this plan represents not just regulatory guidelines, but a call to action to lead the greatest transformation in aviation since the jet age.


Estratégias da ICAO para transformar a aviação até 2050 parte I
Por Comandante Bassani - ATPL/B-727/DC-10/B-767 - Ex-Inspetor de Acidentes Aéreos SIA PT - www.personalflyer.com.br/ -...


PBCS - O novo padrão global para comunicação e vigilância baseadas em desempenho
Melhorar eficiência do espaço aéreo oceânico e remoto, ao permitir separações menores entre aeronaves equipadas com sistemas que atendam a padrões de desempenho, melhora o uso de rotas/tracks, reduz atrasos, combustÃvel consumido, etc.
Manter ou incrementar a segurança
Garantindo que a comunicação e vigilância têm caracterÃsticas de integridade, disponibilidade, continuidade e tempo de resposta/deliverability adequados para suportar separações menores com margens de risco


Turbulência extrema no ar - Delta Air Lines A330
Delta Air Lines 56, operado por um Airbus A330-941 (registro N422DZ), encontrou turbulência severa durante o cruzeiro a 37.000 pés próximo a Creston, Wyoming


Barreiras secundárias no cockpit - Avanços em segurança aérea
A implementação de Barreiras FÃsicas Secundárias Instaladas (IPSB, na sigla em inglês) marca um avanço significativo na segurança da aviação


Alerta nos Céus: Relatório ICAO 2025 revela aumento de 36% em acidentes – O que os profissionais da aviação precisam saber agora!
O que os profissionais da aviação precisam saber agora!


Maintenance deviations - Como o HFACS-ME revela os erros ocultos na manutenção aeronáutica
A manutenção de aeronaves é muito mais do que seguir listas de verificação.


Comunicação incorreta sobre flaps faz Boeing 777 da United perder altitude após decolagem.
Em 18 de dezembro de 2022, o voo UA1722 da United Airlines, um Boeing 777-200ER (registro N212UA), partiu do Aeroporto de Kahului (Maui, HavaÃ) rumo a São Francisco. A decolagem ocorreu em condições meteorológicas IMC
