Fraude em peças aeronáuticas: O parafuso da TAP que salvou a aviação mundial

Por Comandante Bassani - ATPL/B-727/DC-10/B-767 - Ex-Inspetor de Acidentes Aéreos SIA PT - https://www.personalflyer.com.br - captbassani@gmail.com - Fev/2026

Um parafuso que não encaixou num motor CFM56 da TAP durante manutenção expôs uma das maiores fraudes em peças de aviação dos últimos anos. Sem essa descoberta técnica rotineira, o esquema criminoso da AOG Technics poderia ter continuado indefinidamente, com componentes falsificados circulando globalmente em motores de A320 e B737.

Imagem Perplexity IA

O Caso AOG Technics

Entre 2019 e 2023, a empresa britânica AOG Technics falsificou milhares de certificados EASA Form 1 e FAA 8130-3, vendendo peças não aprovadas para motores CFM56/CF6 no valor de £7 milhões. Em fevereiro 2026, o seu diretor responsável foi condenado a 4 anos e 8 meses de prisão por fraude no Southwark Crown Court (Serious Fraud Office). No total, a AOG vendeu 5.627 peças individuais com documentação falsa à Ethiopian Airlines por cerca de 1,1 milhões de libras (aproximadamente 1,29 milhões de euros). Já a American Airlines, embora não tenha comprado diretamente à AOG, identificou 28 motores afetados por componentes não homologados, acumulando perdas superiores a 21 milhões de libras (cerca de 24,57 milhões de euros).

Ponto crítico

A investigação começou quando um parafuso fornecido pela da AOG não se ajustou corretamente na manutenção de motores da TAP. Esse simples "não encaixe" revelou documentação inconsistente, desencadeando alertas globais da FAA, EASA, UK CAA e Transport Canada.

Riscos técnicos específicos do CFM56

Motores CFM56 operam em condições extremas (14,000/15,000 RPM, 1.400/1.500°C, 9 a 15 toneladas de empuxo). Peças falsificadas ocasionam:

RISCO TÉCNICO	CONSEQUÊNCIA POTENCIAL
Parafusos com especificações erradas	Falha por fadiga prematura
Materiais inadequados	Corrosão acelerada em zona quente
Tolerâncias incorretas	Desalinhamento, vibração excessiva
Documentação falsificada	Perda de rastreabilidade total

Falha catastrófica possível

Falha não contida do motor (Uncontained engine failure) por separação de componentes críticos (pás do fan, estágios do compressor), com fragmentos perfurando nacelle e fuselagem.

Resposta regulatória imediata

·         Agosto 2023 - FAA UPN 2023-AAE-EHL-20230801-713 alerta peças suspect/unapproved

·         Aeronaves grounded mundialmente para inspeção

·         American Airlines: dezenas de motores CFM56 desmontados

·         Ethiopian Airlines: peças removidas preventivamente

Lições críticas para aviação

·         Zero tolerância a desvios: "quase encaixa" não existe em manutenção

·         Empoderamento técnico: mecânicos devem parar e reportar anomalias

·         Processo sistemático de verificação técnica, operacional, documental e regulatória antes de aceitar um ativo, fornecedor, operação ou decisão.

·         Cultura justa: sem punição por reportar "pequenos problemas"

A cultura que protege o céu

O "parafuso da TAP" não foi apenas uma anomalia técnica, foi a prova viva de que atenção microscópica ao detalhe e coragem para parar a produção salvam vidas. Num ecossistema onde uma única peça compromete milhares de passageiros, a combinação de rigor técnico, autonomia operacional com respaldo organizacional (empowerment) e sistemas de reporte sem retaliação forma a verdadeira barreira contra o risco sistémico. A aviação mundial deve esse alerta à cultura de segurança da TAP e ao técnico que não aceitou o "quase".

Quer aumentar a segurança, envie o post para seus pares!

Bons voos!

Comandante Luiz Bassani

Fontes

Executive Digest. (02/2026). Parafuso vendido à TAP por ex-DJ revela fraude milionária na aviação. https://executivedigest.sapo.pt/parafuso-vendido-a-tap-por-ex-dj-revela-fraude-milionaria-na-aviacao/

Federal Aviation Administration. (2023). Unapproved Parts Notification 2023-AAE-EHL-20230801-713. https://www.faa.gov/aircraft/safety/programs/sups/upn/2023-AAE-EHL-20230801-713

Serious Fraud Office. (2026). AOG Technics Ltd. https://www.gov.uk/sfo-cases/aog-technics-ltd

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